Pada tahap awal, operator membuka tailgate dan
pintu belakang kendaraan khusus (ransus) untuk memulai proses perawatan dan
penggantian roda panser. Pintu kanan dan kiri atas-bawah kontainer juga dibuka
guna memastikan ruang kerja yang memadai bagi operator serta akses yang optimal
untuk semua peralatan. Setiap langkah dilakukan secara sistematis untuk
menjamin keselamatan dan efisiensi operasional.
Selanjutnya, kendaraan roda tiga yang berada dalam
ransus diturunkan menggunakan tailgate. Dengan hati-hati, kendaraan roda
tiga diarahkan menuju panser yang mengalami kendala teknis pada roda. Setelah
mencapai posisi yang tepat, kendaraan roda tiga memuat roda panser yang rusak
dan membawanya kembali menuju ransus untuk dilakukan perbaikan lebih lanjut.
Setelah kendaraan roda tiga mencapai ransus, operator
menaikkan kembali kendaraan tersebut ke dalam kontainer menggunakan tailgate.
Proses ini dilakukan secara hati-hati untuk menghindari kerusakan pada
kendaraan atau roda panser. Roda panser kemudian dipindahkan dari kendaraan
roda tiga menggunakan alat angkat chainhoist dengan kapasitas daya
angkat sebesar 1 ton, dan diletakkan di alat pembuka velg.
Operator melanjutkan tugas dengan melepaskan velg dari
ban panser menggunakan alat pembuka velg yang telah disediakan. Proses ini
dilakukan dengan akurat agar velg dapat dilepaskan tanpa merusak struktur ban
maupun komponen lainnya. Setelah itu, ban panser yang masih memiliki komponen runflat
di dalamnya diangkat menggunakan chainhoist menuju mesin pelepas runflat
untuk proses berikutnya.
Tahap akhir dalam proses pembukaan adalah pelepasan
runflat dari dalam ban oleh operator. Proses ini dilakukan dengan mesin pelepas
runflat yang dirancang khusus untuk menangani struktur material yang kokoh dan
berat. Dengan pelepasan ini, ban panser siap untuk menjalani tahap perbaikan
atau penggantian selanjutnya.
Proses pemasangan diawali dengan memasukkan komponen runflat
ke dalam ban panser menggunakan mesin pelepas runflat yang sama. Operator
memastikan bahwa posisi runflat sudah sesuai agar ban dapat berfungsi optimal
setelah dipasang kembali pada panser. Setelah itu, ban yang telah dilengkapi
runflat diangkat menggunakan chainhoist menuju alat pemasang velg.
Pada alat pemasang velg, ban panser dipasangkan
kembali ke velg dengan presisi tinggi untuk memastikan kestabilan dan daya
tahan roda. Setelah ban dan velg terpasang sempurna, roda yang telah dirakit
secara utuh diangkat kembali menggunakan chainhoist menuju kendaraan
roda tiga untuk proses pengangkutan kembali ke panser.
Kendaraan roda tiga kemudian diturunkan dari ransus
menggunakan tailgate, membawa roda yang telah diperbaiki menuju lokasi
panser yang mengalami kendala. Operator dengan sigap memasang roda baru pada
panser, memastikan setiap komponen terpasang dengan kokoh dan aman untuk
pengoperasian berikutnya.
Setelah roda panser berhasil dipasang, kendaraan roda tiga kembali dimasukkan ke dalam kontainer ransus menggunakan tailgate. Operator melanjutkan dengan menutup pintu kiri, kanan, belakang kontainer, serta tailgate, menandai selesainya seluruh proses. Semua alat dan peralatan disimpan dengan rapi, dan panser siap kembali dioperasikan. Peralatan ini merupakan solusi penting bagi satuan yang memiliki panser, memastikan efektivitas dan kelancaran dalam perawatan kendaraan tempur mereka.

